波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三连续第11个交易日上涨，受助于巴拿马型船运费攀升。 
　　波罗的海干散货运价指数涨1.2%或10点，至875点，为今年以来最高点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
　　波罗的海巴拿马型船运价指数攀升7点或0.62%，至1,138点。日均获利上涨53美元，至9,105美元，今年累计上涨约64.5%。巴拿马型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
　　波罗的海海岬型船运价指数持平在1,314点。日均获利增长83美元至4,989美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
　　铁矿石运输约占海岬型船运活动的三分之一，船舶经纪商称其价格走势仍是影响干散货运价的一个重要因素。
　　灵便型和超灵便型船舶日均获利分别上涨至7,318和9,440美元。