20日，上海波音改装维修工程有限公司（上海波音）在位于浦东机场的机库内向肯尼亚航空交付了其首架737-300客改货飞机，标志着上海方面已具备了货机改装能力，将有望帮助国内航空公司延长老旧飞机的使用年限，并进一步做大航空货运市场。 
　　据了解，上海波音于去年12月开始为肯尼亚航空的737-300客机进行货机改装工作，并于今年2月完成切门，昨日正式交付。其第二架737-300客改货项目也已经开始，计划于今年6月前后交付。
　　波音中国首席执行官斯瓦告诉记者，通常一架客运飞机的使用年限为25-30年，但通过“客改货”，可延长飞机的服役期。“例如我们这次交付的肯尼亚航空的客改货飞机，原先已飞行了20年左右，作为客运飞机来说，算是比较旧了，但经改装后，完全可以作为货机继续使用，延长其飞行寿命。 ”
　　业内分析，如果上海本地的飞机维修公司可以帮助国内航空公司进行“客改货”，将大大降低机队 “以旧换新”的成本支出，并有利于国内航企做大做强货运市场，突破目前的运能瓶颈。