地中海航运(MSC)公司一直通过购买船舶来扩大船队规模，而最近在新造船价历史新低的情况下，该公司表示，暂时没有计划订造新船。 
　　MSC公司主要拥有的是集装箱船及豪华邮轮，该公司总裁Gianluigi Aponte表示，这些船舶的市场已“饱和”，因此不能以新造船价低为由再进行新造项目，如眼下进行新造项目，后来事况可能进一步恶化。他还表示，公司要等待集装箱船及豪华邮轮市况的复苏，之前公司不会对新造船实施投资。
　　Aponte称，新造船价固然重要，不过其重要程度还是低于运费。运费情况处于低谷的情况下，公司不会盲目的扩大船队规模。他表示，如果船队大规模拆解、主要经济国家的GDP增长率达到3%水平或者年均集装箱船吞吐量恢复到7-8%，该公司再开始投资新船，同时他也认为，市况要恢复还需要不少时间。