日前，马鞍山市政府第3次常务会议，审议通过了 《关于打造江海联运枢纽中心工作方案》等议题，这是市政府积极吸纳政协委员的重要举措。　　在今年初召开的该市政协九届二次会议上，王霞、郑晓玲委员以及民革界别就推动马鞍江海联运枢纽建设分别作了大会发言、提出提案。
　　委员们认为：马鞍山临江近海，是安徽东向发展战略和承接产业转移的前沿阵地。马鞍山市港口资源条件良好，优势明显，地处“芜马铜”皖江经济带，近邻南京，临江近海，紧靠经济发达的长江三角洲地区，是全国内河主要港口和一类开放口岸。依托长江黄金水道优越的航道条件，5000吨级以上海船可直达马鞍山港。这些优质资源，理应为该市加快发展创造条件。但由于近年来非法占用岸线资源现象较为突出、港口资源利用率不高、管理不到位以及上下游港口城市之间的港口存在竞争等原因，港口资源一直未能充分利用。
　　为此，委员们建议：要把马鞍山打造成江海联运枢纽中心。从加快整合现有的港口产业群，强化港口江海联运枢纽功能；制定江海联运枢纽建设的中长期发展规划，分步实施；整合公共资源，保障建设所需的资金技术和劳动力；加速现代港口信息化平台建设，实现上下游港区资源信息共享；加强长江马鞍山段岸线资源管理与治理；出台相关激励政策积极开拓港口物流服务市场以及加强基础设施建设等等。
　　委员们的意见建议引起了该市市委书记、市长的高度重视，他们在该市政协全会上当即批示：加快江海联运枢纽建设意义重大，要求该市有关部门认真研究，积极吸纳。 （王 虎）