这几天，宁波汉陆物流有限公司老总薛英汉脸上总是挂着灿烂的笑容，因为他的公司刚刚成功开拓了珠江水域货运市场，又新添置了9艘船舶，运力增加近1万吨。 
　　宁波汉陆物流有限公司是宁海一家集海运、陆运于一体的航运企业。公司现有运输船舶多为1000吨左右，他们找准适合企业自身特点的市场切入点，充分发挥“船小好调头”的灵活优势，积极开辟新市场。 
　　“这几年运价低迷，成本上升，航运企业处境都很 艰难，企业除了需要自身转型自救，更离不开政府部门的指导扶持和给力服务。”薛英汉说，这次我们扩大经营范围多亏了宁海县港航处的指导帮助，仅仅花了10天时间，就完成了报告的起草、拟定、上报和批复全过程，比原来节省了一半时间。 
　　“当前航运业普遍不景气，港航部门更应该当好企业的‘拐杖’，拉一把，扶一回。”宁海港航处负责人表示,“之前我们加强了市场调研，并收集、整理宏观政策、经济动态、外地经验等相关资讯，与企业共享，同时拓宽服务渠道，精简工作程序，提高办事效率，为航运业逆势上扬添一把热情燃烧的‘服务柴’。” 
　　目前，汉陆物流公司已得到交通运输部的批准，除继续经营原先国内沿海及长江中下游普通货船运输的业务外，还增加了珠江三角洲的运输业务，成为宁波市首家被交通运输部批复核准可以承运珠三角普通货船运输经营业务的公司。 
　　据交通运输部珠江航务管理局预测，今年珠江运输生产主要指标总体上仍将保持较为平稳的增长势头，全年货量达5.8亿吨。汉陆物流公司看准了珠江地区部分港口因航道限制，小型船舶运输短缺而货源充足的各项条件，把钢材等货物运送至当地，返程时再把当地的黄沙等货品捎回宁海进行工业加工，延伸产业链，实现了“海陆”两栖发展。（本文来源：交通旅游导报）