开车的人都知道，行驶在公路隧道里照明非常关键，可在安康316国道上有这么一条隧道，从2001年建成以来，亮灯的次数寥寥无几。 
　　记者从安康市出发沿着316国道西行三十五公里，来到越岭关隧道，这条隧道长约540米，是安康市汉滨区通往汉阴县的西大门。记者了解到，每天通过这条隧道的车流量大约是4800辆，通过的行人更是不计其数，但隧道里却没有开启照明设备。 
　　记者：现在是下午的两点钟，我们看到外面的天气是非常的不错，但是走进隧道就可以发现，光线是非常非常的暗，虽然来往车辆都是减速慢行，但是我们也注意到，来摄像把灯关一下，来看一下这个暗度。就是在这样一个条件下，车辆只能缓缓的在前面慢慢的在进行行驶。 
　　记者：“问一下您，平时这个隧道有灯没？” 
　　附近住户：“没有。” 
　　记者：“没有灯？” 
　　附近住户：“从来就没有灯，从把洞修好，人家把灯安装好就没亮过。” 
　　记者：“装了灯没有亮过？” 
　　附近住户：“没亮过，一直没亮过。” 
　　附近住户：“操心这没有灯，黑呼呼的。” 
　　记者：“害怕是不？” 
　　附近住户：“那肯定害怕嘛。” 
　　记者从安康市交警部门了解到，在越领关隧道中，每年都会发生10多起事故，路灯常年不亮,给这条隧道埋下了一个重大的安全隐患。 
　　记者：我们从一些老司机那了解到，过隧道最害怕对面车辆打来的远光灯，我们也看到，因为这个隧道是非常的黑暗，所以一些来往的车辆，他们为了保证自已的安全，只能将光线开的比较强烈些，我们明显的能感觉到，只要过了这样的车辆，眼睛会出现刹那间一片白的情况。 
　　附近住户：“经常出事，去年七月份，仅三天就出了两个事故，死了三个人。” 
　　亮灯几小时需要上万元 公路局：太贵亮不起 
　　看到这里，相信电视机前的观众也都会有一个疑问，为什么隧道里装着灯却不开呢？ 
　　附近的群众告诉记者，越岭关隧道是由安康市公路局汉阴段负责管辖，而保持隧道照明灯光使用正常也是该部门的责任。 
　　安康市公路管理局汉阴公路管理段段长王景勇：“我是2012年元月份到汉阴路段来的，当然来了以后，我就看到这个问题，当时我们也大概估算了一下，可能（照明）费用相当大，所以当时就暂时将这个事搁下了。” 
　　王段长告诉记者，路灯不亮的情况早就存在，原先他们也将电路进行了维修，但是灯具和电路全部就绪后，他们仅仅开了三个小时的灯，缴纳的电费高达6000多元。 
　　安康市公路管理局汉阴公路管理段段长王景勇：“一个灯400瓦，现在是120个灯，一个小时就是48度电，现在咱们这个农用电是九毛多一度电，乘以24小时，一天就是一千多块钱。” 
　　王段长说，如果这条隧道的灯亮上一年，就要交近40多万元的电费，而他们的经费里并没有这部分钱。 
　　安康市公路管理局汉阴公路管理段段长王景勇：“按养护里程（市公路局）给你下达（养护）费用，所以都在养护里程里面，这一块，作为高耗能（费用），没有考虑进去。” 
　　记者：“就是没有专项费用？” 
　　记者：“高耗能这一块没有专项费用。” 
　　因为交不起电费，越岭关隧道也就成了“黑”隧道。为此，王段长也多次向上级部门进行反应，但一直没有得到回应。记者也了解到，在316国道上，除了越岭关隧道外，马岭关隧道和长安坝隧道里的灯也是常年不亮。 
　　安康市公路管理局总工程师柯小平：“316国道在咱们安康段有三个隧道，安装有580盏灯，如果说整个灯全部打开，每天的用电量大概5500多度，用电的费用，按现在农电的价格计算的话，应该是将近5000块钱，这些费用还不包括变压器的损耗和其他的维护费用。” 
　　越领关隧道开始亮灯 LED灯虽好但推广不容易 
　　隧道不开灯的主要原因是交不起电费，那么要解决这个关键问题，还有没有什么好的办法？眼下，越领关隧道就开始安装一种新型节能隧道照明设备。 
　　安康市公路管理局经过调研发现，在南方一些山区隧道较多的地区，不少照明灯都已经更换成LED照明设施，使用这种全新的隧道照明设施，每年可以节省电费三分之二。 
　　柯小平总工程师介绍，现在他们已经和我省一家照明公司展开合作，先期在越领关更换120只LED灯。 
　　陕西山河麟字光电有限公司董事长赵笃川：“由于我们有一个组织的过程，第一批25盏灯已经在19号送过去了，开始速度比较慢，因为要拆要装，后边看速度比较快。截止现在，25盏灯已经全部点亮，0935点亮以后，把灯装上是18米一个，每个灯距是18米。” 
　　记者了解到，这次更换的LED灯具有光效好、高省电、寿命长和节能环保的特点。而且由于LED灯的电压幅度较宽，启动电压只需要85伏以上，所以更加适应山区隧道等照明设施。 
　　记者从省公路管理部门了解到，截止到2012年，我省各条公路上共有大小隧道5300多个，总长度达3000多公里，目前这些隧道中百分之90都使用的是传统的高耗能照明设备，因此有不少隧道存在交不起电费，不开灯的情况。但要全部更换新型节能环保照明设备，也有难度。 
　　陕西山河麟字光电有限公司董事长赵笃川：“难点当然是接受需要有一个过程，第二个LED灯的初始成本比较高，就是第一次投入比较高，但是我们算两年以内，基本上省下的电费就把灯的价值买了。” 
　　这次对越岭关隧道灯光的改造，也是我省第一次将民用照明设备用于国道等二级公路，面对这次全面提高隧道照明设备的契机，省公路管理部门表示，如果这种全新的隧道照明设施达到预期效果，下一步将逐步进行推广。