国内成品油价调价窗口今天凌晨再次打开。昨天下午，国家发改委发出通知，国内汽柴油价格自5月10日起每吨上涨95元，折合全国平均每升分别提高0.07元、0.08元。这是近年来涨幅较少的一次。新机制每10个工作日调整油价的规定将使油价调整更频繁，国内油价更灵敏地反映国际油价变化。 
　　各油品每升上调均为0.08元 
　　记者昨晚从中石化嘉兴分公司了解到，根据物价部门通知，嘉兴市93号、97 号汽油及0号柴油最高零售限定价格每升分别调至7.20元、7.64元和7.03元，均上调0.08元。这是近年来涨幅较少的一次，也是国内成品油定价新机制出台后油价的第二次调整。 
　　受欧洲央行降息至纪录低点、美国就业数据表现强劲以及中东紧张局势再度引发市场担忧的影响，本计价周期内的国际油价较上周期呈现小幅上涨的态势。截止5月8日收盘，卓创监测的本周期累积的原油(96.10,-0.52,-0.54%)变化率达到1.41%。据悉，2003年7月1日，发改委曾上调汽油出厂价格90元/吨，为历年来最小幅度，而本次上调是近10年来的成品油调价史上的最小幅度。 
　　业内人士认为，此次成品油价格上调可能会增加物流企业、出租车以及私家车的油耗成本，但是由于幅度较小，且目前成品油调价时间缩短为10个工作日(约合14个自然日)，所以实际影响有限。就私家车来讲，若每月跑2000公里左右，按每百公里油耗8升计算，每月油耗成本将增加不足15元，影响不是很大。 
　　绝大车主仍认为油价偏高 
　　此次成品油价格上调幅度虽然不大，不少车主仍认为油价过高，表示会尽量少开车，天气好时选择公共交通出行。“油价高居不下，高峰期道路还拥堵，天气好的时候我会选择骑车上下班。”在我市一家国企上班的高女士说，现在市区租借公共自行车很方便，天气好的时候她都是选择骑车上下班，送儿子去兴趣班学习的时候才会开车。 
　　虽然目前油价较历史最高峰时已下降不少（2012年3月20日嘉兴93号汽油每升7.94元），绝大多数网民仍认为油价偏高，国内某综合网站的调查显示，超过96%的网民认为目前国内成品油价偏高，只有2%的网民认为目前价格合理。 
　　国内专家认为，本轮调价后，各地主营汽柴油价格或推涨至新的批发到位价，随着夏季气温的不断升高，汽油需求迎来旺季，价格或能高位；由于目前柴油刚性需求仍较一般，加之近期在上调预期下已有合理存货，后期柴油价格或有承压下滑的可能，但考虑到原油价格走势的多空因素，价格有守稳的可能。 
　　（本文来源:嘉兴在线—嘉兴日报）