绿色循环低碳交通运输呼唤智能信息化。交通运输部18日召开“绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会”，明确提出要制定实施交通运输绿色循环低碳科技专项行动工作方案，加大交通运输绿色循环低碳科技研发与推广，加快智能交通与信息化建设。 
　　记者注意到，此次会议提出了明确的量化指标。即，到2020年，与2005年相比，交通运输行业实现营运车辆单位运输周转量能耗、碳排放量分别下降16%和18 %，营运船舶单位运输周转量能耗、碳排放量分别下降20%和22%，城市客运单位客运量能耗、碳排放量分别下降26%和30%。 
　　“要坚持规划引领，把节能减排的要求落实到全领域、全过程、各层面、各环节。”交通运输部副部长何建中说，要依靠典型示范引路，以点带面，有力有序推动交通运输行业节能减排工作向纵深发展。 
　　值得关注的是，去年交通部发布了《2012-2020交通运输业智能交通发展战略》，也是中国第一部以政府文件形式发布的智能交通战略，标志着智能交通已经上升到了国家战略。业内人士认为，随着智能交通的网络一步步扩张，未来巨大的市场空间令人期待，相关上市公司如银江股份、数字政通、皖通科技、浙大网新等有望从中受益。 
　　（本文来源：上海证券报）