□ 刘洋
“两会”新政后，公车采购大力向自主品牌倾斜，这就使得自主品牌汽车愈发受期待。而屡获政府采购大单的民族自主品牌，福田商务汽车也被业界一直看好。
    政府新规向自主品牌倾斜
    记者调查显示，早在2009年，中国政府公务用车已经向自主品牌倾斜，各级政府和公共机构配备、更新公务车自主品牌汽车所占比例不得低于50%。
    一直以来，合资品牌采购量占公务车采购规模的近90%，自主品牌占比较低。直到2013年“两会”之后，国家发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》 （以下简称 《目录》），首次将合资车型排除在外，入选车型均为自主品牌，为自主品牌拓展空间助力。
    在国家政策的号召下，很多地方省市都先后出台了公务车采购新规。比如宁夏、广东等省份对采购自主品牌公务车已经有了明确安排。此外，甘肃、湖南、海南等多个省份也相继出台相关规定，要求“在不造成浪费的前提下，逐步换乘自主品牌汽车”。
    其实，本国政府采购本国车已经是一种国际惯例，不要说美、日等发达国家，即便像印度这样的发展中国家，公车采购也是清一色国产品牌。
    “品质提升”是国家认可关键
    自主品牌要打得响，车企自己必须争气。如果说过去自主品牌因为质量、服务因素，与外资、合资品牌存在差距。但随着中国汽车工业的长足进步，以及汽车企业不断创新，品质与服务不断提升，这种差距越来越小，自主品牌的发展受到政府部门关注自然水到渠成。
    中国汽车工业协会秘书长董扬曾表示，政府公车采购政策对于自主品牌的发展具有积极的推动作用。政府采购对车辆的整体性能的要求非常高，尤其是军队、公安、救护等专用车领域，对车辆的品质和服务均提出了近乎苛刻的标准，同时形象要稳重，符合政府形象。
    政府采购，无疑是汽车品牌必须提供最卓越的产品品质、最先进的科技和最完美的售后服务，能够被政府采购的企业及其产品，更是一种肯定。作为中国民族自主品牌的代表与政府采购的“常客”，福田商务汽车经过十几年的潜心发展与技术积累，在政府采购中屡次中标，显示出了良好的市场口碑和过硬的产品品质。
    福田商务汽车再创新
    多年来福田商务汽车以领先的技术优势引领中国商用车行业的进步与发展，始终坚持“品质制胜，走差异化竞争”策略，获得政府部门及各个行业用户的首肯。
    一位政府采购的负责人表示，在众多自主品牌中，福田商务汽车在技术应用于发展上符合了中国当代城市物流适用车的标准，而且与戴姆勒和康明斯等世界品牌的技术合作，也打开了其全球市场，获得了世界认可。
    福田商务汽车作为福田汽车大家族中的重要成员，现在已经发展有蒙派克S级、E级以及风景等产品品牌。而在刚刚结束的上海车展期间，福田商务汽车蒙派克S级在上海举行了全球上市发布仪式，蒙派克S级商务汽车定位于“新一代大商务车”，瞄准商务接待升级需求，在使用空间、舒适感和操控性能上进行了全面的改进，为契合商务接待需求而设计的一款新型商务车。良好的品牌口碑，再加上产品的综合性能和服务能力，福田商务汽车也自然得到了国家政府关、企事业单位以及改装企业的格外垂青。