51%股权只挂牌1元的银河国际货运航空有限公司,或将拥有新东家。6月20日，其大股东，也即将自身持股全部转让的中外运空运发展股份有限公司发布消息称，友和道通航空有限公司成为该笔转让交易的惟一意向受让方。
    尽管银河航空只拥有1架货机，但其对运营方的需求仍然与其他航空公司一样，需要拥有一定数量的专业技术人员并对民航行业有相当了解，加之银河航空在整体市场走弱下出现了数额不小的亏损，51%股权以1元拍卖的吸引力并不是很大，且具备受让资格的企业数目并不多。
    外运发展在北京产权交易所转让股权时即明确了公开挂牌征集受让方的时间为5月20日~6月17日，而在其公示期结束后，北京产交所发来的通知显示，只有友和道通一家企业有意向受让。友和道通航空成立于2011年4月，拥有3架波音747-200货机。
    记者观察：
    2012年2月，友和道通集团曾有意收购翡翠货运航空的消息。当时，翡翠货运航空的资产超过30亿元，同时，债务则超过40亿元，有6架适合国际货运远程运输的波音747全货机。翡翠航空的飞机具有使用成本的不可预见性，以及当时航空货运市场持续不景气，友和道通最终放弃了收购。此次友和道通集团旗下的友和道通航空收购银河航空51%的股权，虽然目前的航空货运市场走势与去年相比没有多大的改变，且银河航空也是资不抵债，但是-2.45亿元的净资产，对于友和道通来说，压力却小了很多。
    友和道通集团是总部设在深圳的民营企业，主要经营第三方物流、航空货运代理、专业航空货运、快递业务。其旗下有一家全资子公司——上海全一快递有限公司，以航空运输为主要转运方式，以珠三角、长三角、京津唐、港澳台为核心布局。因此，收购银河航空，与快递业务板块相为依托，无疑是有助于提升友和道通集团的航空货运能力。
    不过，也有分析指出，现在涉足航空货运，并不是最好的时机。航空货运业是与国际经济走势紧密相连的一个行业，当前国内航空货运的国际目标市场主要以欧美市场为主，受欧洲债务危机以及美国经济不景气影响，2008年以来，除2010年外，行业整体形势低于预期。 （隋秀勇）