□ 李卫卫
    最近一段时间，一家名不见经传的汽车公司突然吸引了全球范围的高度关注。
    这家创立于2003年，名为特斯拉的美国汽车公司，主要从事电动汽车的研发、生产和销售，在此之前一直默默无闻。但3月份以来，特斯拉却突然名声大噪，以一种横空出世的姿态令世界汽车行业为之一振。
    今年第一季度，特斯拉汽车第一次实现了赢利，其基本售价6.24万美元的S型车，销售居然超过了同等价位的宝马和奔驰。在业绩的拉动下，公司在股市上的表现更是一路狂飙猛涨。据了解，特斯拉的股票价格已经从上市之初的不足20美元，迅速上升到了100多美元。
    众所周知，在能源、环境危机日益严峻的当下，发展电动汽车技术，推动电动汽车产业化早已成为世界各国的共识。包括美国、中国等在内的众多国家，也都推出了各种雄心勃勃的电动车计划。但政策层面的高调为之，似乎并未取得市场的良好反馈。时至今日，电动汽车的市场潜力，在全球范围内仍然不太被看好。
    可是，这种僵局却被特斯拉打破了。今年以来，特斯拉所取得的市场表现，让电动车真正具有了市场竞争力和商业价值。这无疑让众多对电动汽车产业化抱有期待的人士和企业，看到了希望的曙光。
    特斯拉电动汽车在市场上的“叫好又叫座”，对于一直谋求增加电动汽车销量，推动电动汽车商业化、产业化进程的中国来说，无疑具有一定的启示意义。
    对于国内电动汽车行业的发展，一个不得不承认的事实是：虽然国家制定了未来五年的发展规划，也采取了一些补贴措施，但是电动汽车的发展仍然面临不少的困难。反观特斯拉的经验，我们发现，它的发展方式恰恰有效解决了这些问题。
    据悉，与国内不少车企将电动汽车的研发方向定位于大众化产品不同，特斯拉是从超级电动跑车入手，主要瞄准的是具有一定购买力的消费群体。这样一来，不仅解决了电动车价格过高的问题，而且其环保性能还可以切合一些高端消费者对于低碳生活方式的追求。
    不仅如此，特斯拉还通过技术上的突破，一扫不少人观念中电动汽车性能不佳的固有印象。据了解，特斯拉汽车一次充电行驶里程可达480公里左右，充电时间仅需一个小时。而且，从静止状态到百公里时速的加速时间仅为4.2秒，甚至超过了很多以驾驶体验为卖点的传统汽车。无怪乎会有人说，即便是不考虑环保性，特斯拉也依然是一流的汽车。环保效果、出色的性能加上使用上的便捷，使特斯拉电动汽车的市场竞争力大大提升，从而赢得了不少消费者的青睐。
    要想“复制”特斯拉的成功模式，对于中国的车企来说，除了找寻到一条适合自身发展的市场化之路之外，更重要的还是不断提升技术水平，以提高电动汽车的安全性、可靠性，以及使用便捷性，使车辆的性能真正能够得到消费者的信赖和认可。
    而对于政府有关部门来说，需要调整和改进的，则是目前对于包括电动车在内的新能源汽车的补贴方式。目前国内的补贴大部分都直接给了消费者，这并不利于企业竞争力的提高。但在美国，政府的补贴资金则主要用于特斯拉的技术研发和生产投入，这无疑给企业的技术实力提升提供了助力。因此，给新能源车辆的私人买主提供补贴只是权益之计，长期来看，电动汽车的发展不仅需要充电设施、环保措施、产业发展政策和电力行业的协同推进，更需要车企通过提高技术水平与降低成本，来使电动汽车步入产业化发展的快车道。