□ 李华
    现代经济的高速发展推动着物流业的快速运行。然而燃油费、超载、人工成本等各种因素制约着物流业发展。研发并生产低油耗、轻量化重卡产品，就成为解决问题的关键。陕汽集团在保证车辆安全性、可靠性不降低的基础上，合理降重，从整车结构出发，系统地考虑和解决低油耗、轻量化问题，通过采用新材料、新工艺，研发并制造出深受行业人士及用户认可的德龙系列牵引车。
    德龙M3000依据标载和复合工况，通过CRUISE软件优化实验，提供合理化动力匹配方案，整车动力传输效率提高30%，经济车速更高，整车油耗低于38L/百公里；陕汽德龙F3000牵引车整车高速标载路况通过国际领先的计算机匹配仿真模拟和实际路况数据分析、选型和匹配，节油效果领跑行业，平均油耗低于行业10%。此外，轻量化设计，标载运输状况下可承载更多货物，实现高效赢利。陕汽德龙系列牵引车轻量化版采用前后少片簧设计，保证车辆承载能力的同时，增加行驶的平顺性。再配备铝合金油箱、变速箱、塑料油箱、新一代轻量化鞍座，整车轻量化特征行业突出。
    与此同时，陕汽德龙系列牵引车人性化内外装配，配备自动空调、电动车窗、超宽卧铺和可调方向盘等国际先进的驾驶室内配，全面提升了卡车司机驾乘舒适性。特别值得一提的是，其四点空气悬浮驾驶室，配备空气气囊座椅，可以通过有效减震减轻驾驶疲劳。