据伦敦近日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一下挫，因海岬型和巴拿马型船费率进一步下滑。 
　　波罗的海干散货运价指数下滑3点，或0.37%，至806点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
　　波罗的海巴拿马型船运价指数下滑9点，或1.13%，至786点，该指数上月下挫约22%。日均获利下降77美元，至6，252美元。
　　该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
　　波罗的海海岬型船运价指数下跌3点或0.22%，至1，333点。日均获利下跌4美元，至5，167美元。
　　海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
　　Arctic Securities的分析师Erik Nikolai Stavseth在报告中称，中国禁止进口低品质煤炭的计划对干散货市场的影响较为中立，因低品质煤炭进口走软所产生的影响将被长途运输高品质煤炭所抵消。