“7月6日时船体起火，应我们对海上救援公司救火的要求，1艘拖船和2艘救援船已在着手应对火势。另一艘配有外部消防系统的巡逻船Samudra Prahari轮也应救援公司的要求，于7月8日标准时间00:30分抵达现场。该船隶属于印度海岸警卫队，将会与其它船只一起参与救火，”据日本船东商船三井在今晨的一份最新报告中说道。 
 
　　6月17日，“MOL Comfort”轮在印度洋上发生船体破裂后断成两截，此后这一事故引发不少质疑声，矛头主要指向为何一艘相对较新的船会遭此大难。 
 
　　几天后该船的船尾部分沉没，但把前半段拖回港口的努力仍在迫切进行中，因为拖回船体才能让调查人员确定到底是什么导致了灾难性的船体断裂事故。尽管对兄弟船进行了严格的检验，但未能提供出具体线索。