昨（12）日，记者从市邮政管理局了解到，今年上半年，全市完成快递业务收入5000余万元，同比增长48%，完成快递业务总量274.56万件，同比增长37%，其中，同城快递业务发展迅猛，同比增长86.6%，中通、圆通等龙头快递企业在绵阳市的业务量以及业务收入均增长超过100%，实现翻番。 
　　业务收入 
　　突破五千万 
　　8月以来，全省各大城市相继发布了快递业上半年运行数 据，绵阳市快递行业上半年主要运行数据也已出炉。数据显示，上半年全市快递业务量累计达274.56万件，同比增长37%；快递业务收入5000.53万元，同比增长48%。其中，同城快递业务量累计完成47.53万件，同比增长86.6%。国际及港澳台业务量累计完成0.35万件，同比增长24.89%。在快递业务量和快递业务收入两个方面，绵阳的排名均列全省第二，仅次于成都。统计显示，今年上半年全省快递业务量前三位的城市依次为成都、绵阳和泸州。 
　　从国内的情况来看，快递行业整体依然保持高速增长。据国家邮政局官方网站消息，上半年规模以上快递服务企业业务量完成38.4亿件，同比增长60.6%；业务收入完成629.8亿元，同比增长34.5%。市场构成方面，据国家邮政局统计，2012年国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为22.8%、75.4%和1.8%，业务收入市场份额分别为28.4%、60.5%和11.1%。 
　　制造业带来快递增量 
　　市邮政管理局副局长唐旭全在接受记者采访时表示，绵阳作为全国唯一的科技城，拥有长虹、九洲、华晨汽车等大型制造业企业和大批中小型科技型创新企业，为电子商务和快递物流的发展提供了坚实基础。目前，绵阳市正在推进以电子信息，汽车及零部件制造为龙头的“2+4”优势产业发展，更多制造业产品为快递业带来了市场增量。 
　　唐旭全告诉记者，以往制造企业的产品从厂里到终端消费市场要经过很多层级，包括各省级的分销商和各地门店，其间耗时不菲，从生产到销售往往时长达七八个月。而在快递行业系统性风险减小、实力资本涌入的背景下，快递业安全性、处理速度的提升，很多大型制造企业开始使用快递直接对终端消费者销售，提升了快递市场业务总量。 
　　与此同时，绵阳市不少快递企业主动对接，成功介入长虹、九洲等企业的原料采购和成品配送环节，普思电子、维奇电子等企业产品和核心原料也通过快递空运，同时，涌现出以九洲科瑞、长虹民生物流为首的电商企业。唐旭全认为，在大量制造企业转向B2C（企业对消费者）的趋势下，绵阳快递市场未来10年内还会释放出巨大潜力，这也将成为绵阳快递业保持高速增长的重要支撑力量。同时，中间环节层级的减少，对于制造业本身也具有重要的意义。此外，持续高速增长的电子商务件仍然为快递业务量提供着强力的支撑。 
　　遏制快递不规范运营 
　　据了解，绵阳市快递业务收入和业务量已连续三十个月保持30%以上的增长，持续的高速增长，得益于绵阳快递行业格局在今年上半年发生的变化。据唐旭全介绍，由于新《快递市场管理办法》的实施，加之邮政管理部门监管力度的加强，今年上半年绵阳快递业的不规范现象得到了遏制，一些不规范的小型快递企业自行退出行业，圆通、申通、韵达等实力雄厚的大型民营快递企业开始积极向总部申请在绵阳建立分拨中心，实现企业规模的扩大和转型升级。 
　　今年上半年，市邮政管理局不断加强市场监管力度，先是于3月启动了绵阳市提升快递业服务质量专项整治活动，分为三个阶段、从十五个方面对绵阳市快递企业进行考核，对不合格的企业将按照相关法律法规进行处罚，并对所有快递企业开展验收评定工作；继而开展了行业安全生产大检查。同时，在七月份，针对快递行业从业人员，与国安局、公安局一起启动寄递渠道安全知识培训讲座。 
　　一位绵阳快递业内人士对记者表示，由于相关法规的修订实施和地方邮政管理部门加强监管，整个行业的系统性风险减小，让更多有实力的资本敢于大胆地进入快递业，这使得绵阳市整个快递行业的能力得到增强。“资本看到了机会，自然蜂拥而入。”在此基础上，行业服务质量、速度较之以往都有所提升，安全性、美誉度也上了一个台阶。 
　　服务网络掣肘行业发展 
　　上半年，绵阳市快递业务收入虽同比增长了近50%，但是占邮政业务收入（含普遍服务和快递业）的比重仅为21.78%，低于全省平均水平11个百分点，更远落后于全国50%的比重。且快递业务收入近一半集中在EMS，民营快递企业规模小，缺乏企业核心竞争力，对发展绵阳市现代化服务业未形成示范效应。 
　　据邮政管理局相关统计数据显示，目前，绵阳市同城快递单价为7.54元/件，市内不少电商企业均表示难以接受。“据我了解，在北京、上海等沿海城市，同城快递签约价在4元/件左右。”市内某企业市场部经理王先生表示，目前制造业的利润本来就很低，快递单价过高让他们有种用不起的感觉。与此同时，由于绵阳市部分乡镇快递网络尚未健全，平武、北川、江油等地山区特色农产品网上销售因无快递支持而无法大规模实施，制约了当地经济的发展。（本文来源：绵阳晚报）