*ST远洋发布2013年上半年业绩预告，公司初步测算，预计上半年度净利润(归属于上市公司股东)仍为亏损，但同比减少亏损约为70%-85%。*ST远洋2012年上半年归属于上市公司股东的净利润为-48.7亿元。 
　　*ST远洋表示，报告期内，由于国际航运市场供需失衡仍无实质改善，集装箱、干散货航运市场持续低迷，运价同比下滑并处于低位，导致公司业绩仍为亏损。而公司通过出售中国远洋物流有限公司和中远集装箱工业有限公司股权，以及在减少干散货租入船舶规模及支出等方面的努力，业绩同比实现较大幅度减亏。
　　按照上述数据推算，中国远洋今年上半年减亏的幅度为34.09亿元~41.395亿元，因此上半年实际亏损的数额约为7.305亿元~14.61亿元，而公司今年一季度业绩为亏损19.9亿元，所以*ST远洋今年二季度已经实现了盈利，其业绩为5.29亿元~12.595亿元。
　　业内人士告诉中国证券网记者，*ST远洋上半年大幅减亏，二季度实现盈利，其主要原因是出售了两块业务所致。
　　今年3月11日晚间，*ST远洋公告，董事会通过并批准了中远物流100%股权的议案，接盘方为大股东中远集团。
　　而公司又在5月20日晚间公告称，中远太平洋与Long Honour、中远香港集团于2013年5月20日签订了《关于出售及购买中远集装箱工业有限公司全部已发行股份的协议》，据此中远太平洋同意向Long Honour出售中远集装箱工业有限公司全部已发行股份及相关股东贷款。
　　*ST远洋当时曾表示，上述交易预期将为中远太平洋带来约29.07 亿元人民币的未经审计税前收益，由于公司目前持有中远太平洋约43.2%的股权，因此本次交易在2013年预期也将为本公司带来约29.07 亿元人民币的未经审计税前收益(除非控股股东权益前)。基于上述因素，本次交易预期将能改善公司2013年的盈利表现，符合公司及全体股东的整体利益。
　　前述业内人士表示，尽管*ST远洋通过出售资产使得二季度实现了盈利，并让上半年业绩大幅度减亏，但是在全球航运业整体趋势不明朗的大背景之下，公司今年的形势仍然不容乐观。刚刚经历了换帅的*ST远洋现在最重要的目标就是争取在下半年实现盈利，顺利保壳。