近日，STX(大连)造船为STX泛洋建造的一艘超大型矿砂船(VLOC)已几近完工，即将交付为巴西淡水河谷服务。但是正当这艘超大型矿砂船整装待发整装待发之时，STX大连的债权人纷纷出击，扣下该船。
　　
　　据了解，STX大连建造这艘40万吨级矿砂船命名为“Vale Ponta da Madeira”，目前仍有少量的舾装工作没有完成，STX海洋造船意图将拖往韩国镇海船厂进行收尾工作，并在韩国交付。而STX大连的债权人担心STX海洋造船此举是转移财产，因此申请将该船扣下。
　　
　　据了解，“Vale Ponta da Madeira”轮原定的交付期限为今年6月，由于从今年起，STX大连一直受困于债务危机，延误了该船按时交付。据悉，STX大连目前已经接近全面停工，正静候救援或者等待收购方接管。
　　
　　据悉，STX泛洋已经为“Vale Ponta da Madeira”轮支付可船价的75%。2009年，STX泛洋以每船1.1亿美元的价格与STX海洋造船签下8艘VLOC订单，并与淡水河谷签下为期25年50亿美元的长期租约合同。STX海洋造船将这8艘VLOC安排在韩国镇海船厂和STX大连建造，目前这两家船厂分别交付了3艘。
　　
　　此外，印度国家航运公司在STX大连订造的3艘6500TEU的集装箱船也免不了延期交付的命运。
　　
　　据悉，STX大连船厂为STX集团全资所有，但是因为STX集团无力偿还船厂债务，也无法应付每日的营运费用，而将所持STX大连的股份转让给大连市政府。据业内人士推测，该船厂最终可能由中船重工旗下的大船重工接管。