瞄准罗布泊地下资源的哈罗铁路(哈密-罗布泊)将于9月底正式投入运营。 

　　9月22日，记者从乌鲁木齐铁路局获悉，经过一年多的调试和装卸设备安装，2012年11月建成通车的哈罗铁路将于9月底承担货运业务，主要运输罗布泊地区丰富的钾资源，预计今年钾肥发送量将达180万吨。 

　　据了解，位于罗布泊深处的国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司目前已具备年产钾肥132万吨的产能，年产值近40亿元，是全球最大的硫酸钾生产基地。 

　　此前罗布泊地区资源运输主要依靠汽车，不仅运输成本高，运输量也极为有限。全长374.83公里哈罗铁路投入运营后，将成为罗布泊地区优势资源转化为经济效益的重要通道，使当地企业运输成本由原来的每吨150多元降到70多元。 

　　地质部门勘探表明，罗布泊地下埋藏着丰富的资源，仅罗北区和东西台的钾盐储量就达5亿吨。