据外电报道，美国汽车巨头福特周三宣布，为迎合亚洲和非洲市场对小型车和运动型多功能车的强劲需求，公司正在加速建造以印度为中心的全球汽车出口枢纽。 
　　福特亚太区总裁Dave Schoch在接受采访时表示，尽管当前印度汽车市场持续低迷且面临诸多挑战，但公司愿意视印度为全球战略中的重要组成部分，进行长期投资，显著提高亚太地区的汽车产能以满足日益增长的需求。
　　福特正在推行其半个世纪以来的最大工业变革，放眼拥有低廉人力和熟练技术的亚洲，在印度、中国和泰国纷纷建厂。
　　公司预计到2020年，小型车的市场需求将占全球份额的60%，其中半数主要集中在亚洲和非洲。福特力争在未来五年实现1.2亿的汽车销量，从印度出口汽车的国家数量由目前的37个增加至50个。
　　据悉，福特只是在印建立汽车出口基地的企业之一。目前，韩国现代是在印最大的汽车出口商。雷诺-日产联盟为抢占市场份额，计划未来五年的在印投资增加一倍至50亿美元。
　　由于经济下滑，油价高企等因素，去年印度的汽车销售经历十年来的首次下降。在整体低迷的大环境下，福特上月仍有同比7%的销售增长，得益于其新款紧凑型SUV-翼搏(EcoSport)的热卖，福特也计划从印度向其它市场出口翼搏车型。
　　目前，福特位于印度南部城市Chennai的工厂每年生产20万辆汽车，34万台发动机。古吉拉特邦西部的Sanand厂区将于2014年投入生产，计划每年生产24万辆汽车，27万台发动机。