据报道，在美国联邦海事委员会公开邀请相关兴趣方对P3联盟的批准提出建议后，P3正式运营可能进一步推迟以获得监管机构的确认，因为更多关于该联盟对行业长期竞争环境的影响的忧虑被提出。此外，美国联邦海事委员会也可能再次要求提供额外信息，这也将再次推迟P3网络协议的成立时间。目前已有6位美国国会议员向美国联邦海事委员会提议，要求仔细审查提出的船舶分享协议。此外，德国托运人协会也表示，其成员担心一部分航线将严重退化并导致市场的垄断情况和对托运人的运价上升。