随着福州航空货运需求的持续增长，货物种类愈加丰富，各大航空公司纷纷加大运力投放，完善货运服务标准，吸引货源。2013年10月27日新航季启用以来，元翔福州空港货运运力显著提升，货邮吞吐量已达1.1万吨，比增24.4%。

　　据介绍，邮航加密往返台北桃园货包机航班频次，由每周3班增至每周5班，并新开福州—温州—南京航班，每周5班，解决了货邮运输需求快速膨胀的“燃眉之急”。此外，香港航空HX145/146航班改换A330机型执飞，集装板底板承受力为每平方米5吨，打破了港龙航空大机型垄断香港线的格局，增加了货主选择权和议价力，较上一航季，该航班载货量有大幅提升，目前运力充足;港龙航空K662/663改换大机型，每天下午往返香港，有效地缓解了上午航班舱位紧张的压力，并为货主提供了更多选择空间;国航亦不定期使用集装化飞机，大大增加了载货能力。

　　另一方面，随着危险品、冷冻冷藏货物、活体动物、海鲜、鲜花、贵重品等特种货物接踵而至，货物种类呈现丰富多样化。为此，元翔福州空港货运站制定了一套响应方案，对于进港特种货物，在免费加急服务基础上，提供预录入服务;对于出港特种货物，开通绿色服务通道，保障货物安全及时地装载航班。

　　据悉，元翔福州空港货运站将从管理经验借鉴，处理机制开发，高效团队培养等方面实现新一轮改造，以提升综合能力，以满足航空货运市场迅猛增长的服务需求。