前，圆通“夺命快递”让快递业安全问题再受关注。国家邮政局曾多次下发文件，要求快件在收寄时要“开箱验视”，即“面检”，杜绝危险品收寄，为快递业安全建立第一道防线。2013年12月，国家邮政局紧急通知，开展落实收寄验视制度专项整治。

　　“开箱验视”执行难是全行业公开的秘密。最根本的塬因，是快递企业无法承受“开箱验视”带来的经营成本。快递业门槛低，低价竞争激烈，依赖快节奏和规模优势，勉强维持微利。圆通上海分拣中心每天有数百万的快件在流通，一件收件看完、封好，少说要增加2分钟，这个数字再乘上55万，时间成本巨大。在人力成本不增加的情况下，代价必然是放慢节奏，少收件。少收件必然带来一系列的经营问题。

　　“记者点评”

　　“开箱验视”这个保障安全的措施，却因成本等塬因得不到落实。从根本上解决目前“跑量”“价格战”的竞争态势，引导快递行业回归正常的利润空间，让企业有余力来推行 “开箱验视”是亟待解决的问题。快递行业的公共安全不能仅仅依靠一个“开箱验视”来保証，还应通过制度设计，让快递企业、寄件人等各方面都负起责任。