在11月5日举行的“国际海运(中国)年会2014”专题论坛之行业成果分享会上,马士基集团采购部项目主管martharehnberg女士介绍,马士基计划采用3d打印机来制造集装箱船上的部分船舶备件。

　　据了解,造船业持续低迷,对于航运企业来说,节约成本无疑是最为合适的办法之一。集装箱船在航行期间内,若船内配件受损,短期内难以迅速获得廉价便捷的更换服务,因此3d打印似乎成为了一种完美的解决方案。

　　martharehnberg女士介绍,马士基旗下部分集装箱船上已安装了3d打印机。虽然这些打印机目前只能采用abs热塑性塑料进行打印,限制较大,但公司正在调查采用金属粉末激光烧结打印的可能性及未来利用率。

　　“我们的想法是,我们只需发送设计图纸到船只上,船员们只需按下‘打印’按钮,几个小时内就可以得到所需零部件。”martharehnberg女士预计,随着价格的下降和技术的进步,3d打印机将在海运中发挥不可替代的作用。