由于成品油消费税的上调，期待中的油价“九连跌”最终没有出现。不过，在之前的“八连跌”中，汽柴油累计已有不小的跌幅，以我省93号汽油为例，累计跌幅达1.2元/升。
航空公司： 机票卖出白菜价 坐飞机比坐火车还便宜 在杭州一家外贸公司工作的张择下周准备去北京出差，他在网上查了一下机票的价格，发现从杭州到北京，200多元的票价很普遍，最便宜的居然只要214元。“算上航空燃油附加费也只要300元左右，真的是白菜价啊。要知道，杭州到北京高铁二等座的票价也要500多元。”
机票价格下跌虽然跟现在旅游淡季有关，但油价的下跌也给了航空公司更大的降价空间。据一位航空业人士介绍，燃油成本一般占了航空公司成本的三分之一左右。“像杭州飞北京一个
航班要用几吨航油。如果一吨油累计下调1600元，就可以节省七八千元以上成本。”
除了机票打折，航空燃油附加费也因为油价的下跌而一再下调。11月5日，航空燃油附加费迎来了年内最大一次价格下调，800公里以上航段每位旅客下调40元，征收标准由110元调整为70元；800公里以下（含）
航线每位旅客下调10元，由原来的50元调整为40元。而今年3月份之前，800公里以上航段的燃油附加费为140元。
除了航空公司，油价下调对
快递、海运等
物流行业也带来重大利好，今年效益有望大大提高。天天快递的一位工作人员告诉记者，他们从杭州到北京的一趟运送快递的厢式货车，光是因为最近的一次油价下调（国Ⅳ标准0号柴油每升从6.64元调至6.49元），单趟就可节省150元，一个来回可节省300元。以3天杭州—北京一个来回计算，一辆快递车每个月可节省3000元。
只不过，对不少行业来说，人工成本的上涨部分抵消了油价下跌带来的成本下降。油价下跌给快递带来的成本下降，目前也没有体现在快递费的下调上。
