7日，没有隆重的开工庆典仪式，众人期待已久的成贵铁路镇雄段在数十台大型工程机械的轰鸣声中开工建设。工程建成后，将使镇雄和威信两县的200余万人告别无铁路的历史，使这两个县去成都、贵阳等地的行程时间大大缩短为一个多小时，促进当地经济社会迅速发展。 
　　成贵铁路素有“世界第一条山区高速铁路”之称，建设难度大，建设工期长，全长515.02公里，总投资678亿元。昭通境内段长79.299公里，其中，镇雄境内长38.9公里，投资约50亿元，预计工期为5年，而途经镇雄县境内难点工程有两大隧道，最长的隧道超过8千米，最高的大桥高达107米。
　　中铁十二局负责第十一标段工程指挥部书记杜杨说，成贵铁路镇雄段将昭通、毕节的航空交通与铁路交通有效衔接起来，构建起“空铁联运”的综合交通体系，对改善云贵两省的交通条件、促进革命老区开发建设具有十分重要的意义。