为确保长沙港霞凝港区三期建设工程水下施工作业顺利进行，即日至2015年3月20日，对该施工水域实施交通管制。预计到2016年6月，长沙港霞凝港区三期工程将竣工投产，届时，长沙港年吞吐量将达到1000万吨。长沙港将实现集进出口集装箱、大宗件杂货、滚装、散货装卸运输于一体，“水铁”无缝对接的现代化港口。
　　日前，长沙市地方海事局发出航行通告，为确保霞凝港区三期工程水下施工作业顺利进行，将对霞凝港区一期集装箱码头、二期件杂货码头的部分水域实施交通管制，施工水域内禁止与施工无关的船舶航行、停泊和作业。
　　据了解，目前霞凝港区三期工程北片区水工结构施工、监理单位均已进驻现场，施工围堰、基础开挖正在进行中；南片区拆迁工作正有序进行；港口铁路专用线取得了广铁集团批复，完成了消防、安评、环评等前期工作，正在抓紧办理后续各项评审工作。
　　长沙港是全国内河28个主要港口之一，港区工程分三期建设，一、二期工程8个1000吨级（兼顾2000吨级）码头泊位已建成投产；三期工程将在一、二期工程的上、下游新建2000吨级（兼顾3000吨级）码头泊位6个、铁路专线1条，以及相应的库场、道路、生产生活辅助设施。