据外电报道，波罗的海航运公会（BIMCO）首席航运业分析师Peter Sand表示，中国今年7.5%的GDP增长目标对航运业而言是积极的消息，特别是对干散货市场。Sand说，尽管这低于2013年7.7%的实际增速，但7.5%的增长目标仍预示航运、贸易和大宗商品前景看好。Clarkson数据显示，中国2013年海运商品进口量超过20亿吨，中国的进口量比2008年时的10亿吨，在5年里翻了一番，至21亿吨。其中，干散货占74%，铁矿石占39%，进口的范围和数量每天都在扩大和增加。Sand说：“中国对航运市场的重要性是首屈一指的，对所有主要航运板块都一样。尽管过去10年两位数的增长已成过去，巨大的绝对量仍给行业如此之大的动力，以至于我们不能没有中国的需求。”