见到招商物流信息技术部总经理高远是在SAP同略会上，在精彩的发言及讨论过后，高总特意为我留出了采访时间并热情接待了我。高总在招商局物流集团有限公司筹建阶段就来到这里，并与团队一起开始了各项物流信息系统的建设，可以说是与招商局物流集团有限公司信息化共成长。作为国内领先的第三方物流企业信息化负责人，高远始终认为：物流信息化是第三方物流企业应对竞争、取得成功的必经之路。 

　　战略规划统筹全局 

　　问：目前招商物流IT战略规划的实施情况如何?供应链信息系统为招商物流带来的商业价值有哪些? 

　　高远：在规划方面，我们每年都会做未来3年的系统规划，在这个系统规划中除了数据的规划以外，更多的是我们整个数据管理模式和流程管理模式的回顾，我们每年周期性地去做，而且我们也认为，系统规划是每年最核心的工作之一。其次，二次开发方面，应该尽量运用成熟的系统，减少二次开发，一定需要二次开发的，要用标准的流程。在流程再造和整合方面，我们也经历了很多挑战，但这是必须去做的，因为一定会提升系统运营效率。在IT战略规划方面，我们早就已经实现了覆盖全国的信息网络，2013年更多的是在管理方面，做一些智能的管控，包括决策的分析。供应链信息系统，严格意义上来讲，我们做了一些商业模式的创新，比如刚才说的全国分销网络的交互，这是模式上的创新，整体效益提升是基于模式的创新，效益提升本身来讲是穿插于IT、运营以及和客户关系之间的，所以我们并不能特别量化的看它效益，但我们可以从一个整体来看，对我们管理方面的提升都是有显着的效果的。 

　　问：您刚才发言时提到了基于IOS物流订单和管理工具，想成为物流行业第一个，那么现在的进展如何? 

　　高远：作为移动终端，我们指的是非工业移动终端，在我们仓库货发中心以及货车之外的。大家都常用的移动终端方面，一方面是开放给客户，一方面是开放给我们管理人员的，管理人员这方面是相对封闭的，会有一些图形界面来看我们的运营指标，而开放给客户的这部分更多的是我们客户的分销商，就是定向客户的，他们可以通过认证来看到订单的信息，因为现在我们仓储部门就绪了，而运输部门还没有就绪，所以这个方面的部署应该在我们运输部门就绪后，大概在今年年底到明年年初的阶段。在第三方物流行业，我没有看到有供应商提出来这样的终端解决方案，没有看到这样的供应链管理工具。第三方物流更多的是B2B的，我觉得我们的客户，作为分销节点，他也需要这样的信息，所以我觉得这也是一个有益的工具。这是基于业务的不断发展基础上提出来的，同时我们也希望在这个东西部署之后，在上面发展一些增值的应用，这是一个初步的设想。但是我们希望在运输系统完成之后，能有这样一个初步的基础，然后在上面发展增值的东西。 

　　循环实践出人才 

　　问：目前招商物流集团有限公司对于信息化投入方面是怎样的情况?您是如何看待信息化投资回报率的? 

　　高远：我们会周期性的做一个IT的审批，来看IT的投资回报率。但其实IT的投资回报率是很难量化的，除非你通过第三方，但也是难以精确。更多的我们会设定，比如今年我们的某些指标，是否达到了，对运营的提升有多大帮助，是从运营角度来看我们的投资回报率，并不是一个单纯的投资回报的概念。再就是通过IT系统对我们整个运营产生的影响来算RIO的，同时也会根据整个公司的投资水平，包括你的营收水平来判断信息化投资的一个合理地范围。目前信息化投资占营收的百分比应该相对其他企业来说是比较低的，但在交通运输行业来说，如果细化，不算远洋和航空运输的话，这个投资比率是比较合适的，但因为物流行业处于一个发展阶段，因此我们也在规划能把投资适当地加大一些。 

　　问：目前我们信息化团队的建设情况如何?我们的人才培养理念是怎样的? 

　　高远：目前招商物流集团有限公司信息化核心团队大概30多人，在整个物流行业算是小规模的。此外，我们也会有一些外协来帮我们做一些事情，今年我们还在计划进一步扩大我们的团队，因为目前的团队交付我们现在的项目还是有一些人力制约的，我们会综合评价我们人员的使用效率以及我们应该保有多少IT人员，我们在年度回顾的时候可能会重新规划。 

　　人才队伍培养方面，我们有一种模式就是我们的IT人员一半以上是要到实际操作中去的，他要做一些具体和业务相关的项目，要和业务人员长期在一起，我们会有团队循环的做这个项目，这样的话会不断得到知识的更新和实践。我们避免他对业务的不熟悉，也尽量避免一个IT系统发展的落后，尽量达到两方面相互融合。另外，我们的IT 和业务之间是没有一个严格的界限的，我们会把团队放在这两个中间，让它形成一个循环的状态，让他进入到IT当中，再进入到业务当中，然后再回到IT当中，这样循环的状态，使他的IT知识可以在实践中得到加强，实践中带来的问题也会在IT上考虑如何更好地去解决。