随着西部大开发步伐的加快，西安建设国际化大都市的进程也在发生着日新月异的变化。2013年，对于陕西，对于西安更是一个特殊的年份。习主席访问中亚四国，提出加强“五通”、“共建丝路经济带”的国家战略，陕西、西安成为举世瞩目的焦点。我们可不可以说，从这个意义上来讲，陕西区域经济发展的春天来了。

　　作为丝路经济带的焦点区域，陕西2013年的区域经济发展为大家呈现了一份让人兴奋的答卷!

　　■年度发展关键词：长安号国际中转枢纽港

　　“长安号”开行：经贸合作，物流先行。开行“长安号”国际货运班列，畅通陕西向西开放物流大通道，促进与中亚、欧洲等地的经贸合作。

　　西安综合保税区建成运营：累计投资16亿元，西安综合保税区(一期)建成，并通过国家正式验收封关运营，使陕西、西安有了发展开放型经济的“金字招牌”。

　　建设国际中转枢纽港：全力建设丝绸之路经济带上最大的国际中转枢纽港，通过将沿海港口和口岸服务功能内移，承东启西、贯通欧亚，打造开放型经济先导区，为陕西、西安建设丝绸之路经济带和发展外向型经济提供有力支撑。

　　■LOGO解读

　　流畅的线条代表路路畅通、又代表强烈的速度感，体现了快捷与效率;交错的表现形似和，体现出相互流通的行业特性，同时象征了团结合作和多元服务的概念。标志由三种不同的色系组成，代表了西安国际港务区三大组团的服务理念。其中，橙色代表光辉，绿色代表希望，紫色代表权威。不仅寓意着西安国际港务区美好的发展前景和光明的未来，同时体现了“中国内陆第一港”的龙头地位。

　　■故事

　　陕西河渎纺织有限责任公司副总经理陈亚林介绍说：“我们是用国外的棉花直接加工的纺织企业，以前是从国外进口棉花，经过港口运到西安，时间经历一个多月，开通”长安号“国际班列以后，运输的时间大大缩短，大概需要6天，节约了一个月的时间，大大降低成本提高效率。”

　　青岛港集团物流公司副总经理高其根表示：“‘长安号’的开通不仅节约了运输时间和物流成本，改变了运输模式，更重要的是将改变贸易形式，起到了以物流促贸易，拉动当地经济发展的重要作用。形成各港口和地区给‘长安号’供货的新局面，使‘长安号’成为西行过境的主干线，突显了西安得天独厚的区位交通优势和国际港务区的国际中转枢纽平台优势。”

　　■区域年度贡献

　　2013年，西安国际港务区港口吞吐量快速增长。西安综合保税区(一期)进出口贸易额完成4.9亿美元，同比增长67.84%;西安铁路集装箱中心站实现运量8.93万标箱，同比增长15.15%。全年共签订投资项目协议29个，签约资金360.8亿元，引进了日本通运、延长石油等3家世界500强企业，美国瑞可维胶原蛋白项目、世界名品园项目、“意大利城”项目等一批重大项目。西安华南城皮革皮草城和奥特莱斯开业运营，塔塔特钢、中集物流等项目运营良好。

　　园区深入落实总书记习近平丝绸之路经济带建设战略构想，加快建设丝路经济带上最大的国际中转枢纽港，为陕西、西安建设丝绸之路新起点提供了支撑。开行了“长安号”国际货运班列，并被国家列入“中欧快线”计划。西安综合保税区(一期)1.36平方公里累计完成投资16亿元，建成了通关服务中心大楼、行政卡口、保税仓库、验货场地、信息化设施等监管设施和配套服务设施。西安综合保税区通过国家验收并封关运营，使西安有了发展开放型经济的“金字招牌”，也为陕西争取设立西安自由贸易区奠定了基础。