4月份全国规模以上港口完成货物吞吐量94837万吨，同比增长5%，其中，沿海港口完成65896万吨，增长7.5%；内河港口完成28940万吨。1月至4月份，累计完成货物吞吐量357964万吨，同比增长5.5%。 
　　对此，航运专家陈弋分析，尽管经济增速放缓，但国家并未采取短期的刺激政策，由于受资金影响，大规模的基建投资尚未展开，4月份火电发电量同比仅增长2.0%，其中超一半省份火电发电量同比下降，给煤炭等大宗商品需求造成一定负面影响，并影响到港口运输业。
　　统计数据显示，4月份，港口货物吞吐量增速为5%，增速较3月份放缓了1.6个百分点，已连续两个月增速下滑，从区域来看，受外贸强劲反弹利好，沿海依旧保持强劲发展势头，4月份的港口吞吐量增量几乎全由沿海承揽，而内河受内贸不振利空影响，与去年同期相比处于停滞状态。
　　受益于铁矿石超预期增长，外贸吞吐量强劲反弹，4月份港口外贸吞吐量较上月加速了4.4个百分点，较去年同期的增速更是翻番。
　　根据海关的统计，4月份我国进口铁矿石8339万吨，较上月增943万吨，同比更是增长了24%，是外贸吞吐量增长的最大贡献者。尽管港口库存早已过亿，以及市场有钢材价格持续下滑的担忧，但我国的粗钢产量依然居高不下，以及进口价格偏低，钢企对进口矿热情不减，特别是澳大利亚进口矿。
　　1~4月份，全国部分亿吨大港仍保持较快增长，其中唐山、宁波-舟山、福州、湛江等港口增速超过10%，而宁波-舟山港吞吐量接近3亿吨，增速超过13%，货量全国第一，增速全国前列。