7月10日，马士基航运宣布将与全球第二大班轮公司地中海航运有限公司（MSC）在亚欧、跨大西洋、跨太平洋航线上进行为期10年的船舶共享协议（VSA）。该船舶共享协议将被称为2M，这将取代马士基航运在这些航线上所有现存的船舶共享协议及舱位购买协议。 
　　“2M预计将于2015年初开始实施，具体日期视信息报备及相关方批准为准。”马士基航运相关人士向财新记者表示。此前的6月17日，中国商务部刚刚否决了由马士基航运、地中海航运和达飞海运3家航运企业设立的P3联盟。