今后船东在为自己的船挑选燃料时，将面临更加多样化的选择。 
　　罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）的海洋创新工程副总裁Oskar Levander称，在不断出台的环保法规推动下，同时也因为船东希望能降低运营成本，未来的船用燃料市场将进入一个过渡期。
　　据他判断，重质燃油（HFO）及柴油不会从这个行业消失，相反，它们的使用量会变得平稳，而LNG将成为首选燃料。
　　Levander称与此同时，甲醇、生物柴油等其它燃料也将不断涌现，不过它们的用途将依然局限在比较“小众”的市场。
　　他表示，从中做出选择将不再是件容易的事。
　　“未来新造船在选择燃料时，所要考虑的问题将是多方位的，除了船的大小、类型，还有它们运作的区域以及时限等。”
　　“以LNG为燃料的话，我们可以造出更简单高效的船，” Levander总结称。