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据悉,马士基航运和地中海航运的高层日前已飞往华盛顿,面见FMC讨论2M联盟相关事宜。据国际集装箱组织称,两家班轮公司的高管希望FMC能够不延误2M联盟生效时间。由于FMC有45天审查协议的时间,但可以在途中向两家班轮公司询问相关事宜,然后再开始另一轮的45天审查。而马士基与地中海此次前往华盛顿,是希望能够给FMC相关信息的答复,使得2M联盟审批能够拥有充足的准备时间,并能够在明年年初如期生效。
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