九月通过美国最大港口的集装箱业务同比综合下跌6.3％，尽管长滩港的出口有所提高。

长滩港和洛杉矶港总计进口下降了6％，本月降至70.5901万teu，出口下降7.1％，降至24.9925万teu——主要是因为洛杉矶港17.5％的出口暴跌。

由于11.7％激增的空集装箱——暗示了美元的相对强势，这使得美国远销海外的产品更加昂贵——通过两个港口的集装箱量下跌1.4％，至138.5931万teu。

尽管有所不足，这两个港口的负责人依然强调，港口的集装箱生意逐渐好转，因为今年早些时候码头工人的劳动冲突导致货主将货物转移到美国东海岸。

“我为过去六个月的我们港口和供应链合作伙伴的生产力所鼓励，”洛杉矶港董事Gene Seroka说，“我们正在经历一次以市场为导向的大型船只和更高效的货物运送的统一模式。”

长滩港首席执行官Jon Slangerup指出，“近几个月来，长滩港已经见证了一次稳健转移货物的回归。我们非常感谢我们的发货人持续的信心。”