从省港航投资集团获悉，在持续的经济下行压力下，合肥港仍然是国内集装箱增长较快的内河集装箱港口。截至12月9日，合肥港国际集装箱码头的集装箱运量已经突破17万标箱，全年有望突破18万标箱，成为国内内河支流上规模最大的集装箱港口之一。

　　合肥国际集装箱码头于2010年12月30日建成并投入试营运，2011年12月21日开通外贸集装箱班轮。该码头开港至今，一直保持着平稳快速增长态势：2011年开港首年港口集装箱年吞吐量突破5万标箱，2012年突破7万标箱，2013年突破10万标箱，去年突破16万标箱。目前，合肥港开通了合肥至芜湖、合肥至南京、合肥至太仓至洋山港3条航线，产品多为汽车和白色家电，每天五班，500个标箱。合肥本地进出口企业在合肥港可以直接享受海港口岸的大通关服务，使得进出口效率大大提升，企业物流成本大为降低，具备了国际化的港口功能。合肥港国际集装箱码头二期工程2016年投入使用。随着港口吞吐能力的提升，该港将大力引进世界排名前20名的航运公司进驻，努力成为国际集装箱运输始发港和目的港。