“准入制” 要求待闸船舶必须经调度后方可进入航道管控区，已上当日计划表的长水船队每日12:00后依次进入曹甸以下航道管控区；货轮每日9:00后依次进入黄口以下航道管控区；黄砂船队出湖之前必须通过电话报告，由当班航道管理人员根据航道情况指定停靠地点。
同时该闸派出航政艇加大航道巡航频率，在易堵航段重点值守。对未经调度擅自进入航道管控区或不按指定地点停靠的船舶，按照相关规定调查处理，实施行政处罚。
航道畅通是船闸实现安全、高效运行的关键，下一步皂河船闸还将根据航道容量和来船情况，合理分配管理力量，发挥好苏北运河的口门通道作用。(朱延虎)
