1月13日上午，随着装满货物的集装箱在海关监管车上缓缓驶入赤峰保税物流中心保税区，正式标志内蒙古自治区首家、全国铁路首家保税物流中心——赤峰保税物流中心封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”。 
　　赤峰保税物流中心由沈阳铁路局投资建设，沈铁赤峰铁发商贸集团有限公司负责运营管理。规划面积1.43平方公里，并与具有3条铁路运输专用线的红山物流基地相毗邻。
　　沈阳铁路局局长王占柱非常关注保税区建设，多次现场调研考察。经过一年的紧张建设，2014年7月31日，赤峰保税物流中心迎来了由满洲里海关、内蒙古自治区财政厅、国税局、外汇管理分局组成的联合预验收小组的预验收。9月12日，赤峰保税物流中心又通过由海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局国家四部委的验收。
　　赤峰保税物流中心运营后，将实施大幅度优惠政策，满洲里海关将先期在赤峰保税物流中心复制推广上海自贸区14项监管创新制度，包括“先进区后报关”“区内自行运输”“保税展示交易”“简化通关作业随附单证”“统一备案清单”“批次进出集中申报”“集中汇总纳税”和“智能化卡口验放管理”制度。这些套餐式的创新制度，将让外贸企业通关更快、费用更省。
　　赤峰保税物流中心管委会副主任赵文志介绍，赤峰及周边的进出口企业在赤峰保税物流中心办理业务，进口的货物入区可以保税，出口的货物入区可以实现退税，可以进行转口贸易和国际物流配送，和简单的加工增值服务。通过赤峰保税物流中心大大地提高了进出口企业的通关效率，节省了企业资金的占压，大大节省了企业的物流和资金成本和费用。
　　赤峰远东运输有限公司业务经理刘向东说：“这样太方便了，以前咱们得上天津，在天津港是集全国各地的出口业务很多，你报关的话很多工作日都下不来，在咱们家这块基本一个工作日就下来了，而且客户可以亲自看到货物装货、卸货、封关，走很放心。”
　　第一单业务是来自赤峰维信羊剪绒公司，他们向日本出口价值55780美元的羊剪绒毯垫，在经过验收后将从这里出关，直达日本横滨。截至目前，赤峰保税物流中心已有6家企业入驻，有意向入驻的企业达20多家。对于入住的企业，赤峰保税物流中心将在三年内实施租赁保税仓库“一免两减半”优惠政策。 赤峰市有250多家外贸企业与美国、日本等26个国家开展进出口贸易，每年进出口货物达220多万吨，总值17亿多美元。赤峰保税物流中心封关运营后，300-500公里的辐射半径，将架设起赤峰乃至蒙东、冀北、辽西地区通往世界的经济贸易桥梁，对整个内蒙古经济有一个大的拉动作用。