伊朗与伊核问题六国（美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国）及欧盟发布共同声明，标志着伊核谈判取得重大进展。伊朗称经济制裁将逐步得到缓解，上周的政治框架协议的细节进行谈判，并最终确定，航运公司和石油生产商利好前景显著。 
　　国际调停六方和伊朗计划在6月30日前如期完成协议起草工作，但是现阶段有关伊朗核问题的信息非常少，但近日来，美方发布的详尽版共同行动计划与伊方发布的简约版共同行动计划存在显著差异，引发舆论猜疑。预计最直接的影响将波及全球油轮市场。
　　金融时报消息：伊朗石油和天然气行业由于受到国际经济制裁迫切需要国际资金的投资。法国道达尔公司和意大利埃尼公司预计是继2010年西班牙雷普索尔公司和挪威国家石油公司之后第一批投资伊朗石油天然气行业的国际企业。
　　经济制裁使伊朗原油产量从2011年每天360万桶减产到280万桶，目前。虽然人们认为伊朗将能很快提高产量，原油产量达300万桶。
　　伊朗石油和天然气市场有巨大的潜力，据英国《金融时报》表示：伊朗拥有世界第四大石油储备和第二大天然气储量，其中187个油田尚未被完全开发。
　　这将带动油轮市场新一轮走高，特别是伊朗国内的船队，此外还将利好原油进口国。这主要是因为石油产量上升和持续的低油价将导致油轮需求增长，使用大型油轮浮动仓库，租船以及业主受益。
　　摩根士丹利(Morgan Stanley)石油分析师Fotis Giannakoulis预测原油油轮市场的另一个五年高。伊朗石油部已提出的，伊朗能够每天增加100万桶产量 ,它将吸收另一个20 - 30油轮或3 - 5%的全球超级油轮船队运力。
　　VLCC运价未来有望增加20%至30%，大部分油轮船东盈利增加了一倍。