国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟4月22日在此间举行的圆桌会议上表示，2030年中国有望取代美国，成为全球最大客运市场。 
　　他表示，到2034年，约五分之一的旅客或来自中国、或将前往或者途经中国旅游。足够的运力将是支撑航空业增长的重要因素。
　　据新华网消息，汤彦麟称，减少中国航班延误是航空公司和国际航空运输协会所关注的焦点。“我们对当局为减少延误所做出的努力表示赞赏。中国还可以在这些重点领域继续改善：首先通过允许国际航班使用国内航线，可以更加有效地使用现有领空。理想的状态就是消除国际和国内运营间的区别，或者至少将现有的所有国内航线向国际运营开放。另外减少对空域进入／出口点的限制，简化线路改变申请的流程。这将使航空公司充分利用风力等气象条件。此外中国还可以引入空中交通流量管理。这将提升航班的可预测性。”