日前，靠泊在连云港港口88号泊位的巴西淡水河谷公司“巴西丸”轮矿石混矿作业完毕，标志着中巴双方首次在我国开展保税配矿业务。 

与国内其他港口开展的通关后再混配不同，连云港为混配后再通关，首次在国内开展真正意义上的保税混矿业务，并且按照低品高硅和高品低硅1:3的比例配矿，品位更高。

　　目前，由连云港港牵头淡水河谷等打造的矿石交易中心正在积极推进，连云港港口集团已与淡水河谷共同签署战略合作框架协议，双方将在港口物流、航运等方面开展紧密合作。以往在巴西国内或东南亚中转基地进行混配都需要支出高额的运输成本，为此淡水河谷谋划将矿石海运至销售地中国后再进行保税混配。