8月16日开始，云南省内26条高速公路调整后的收费标准正式执行，通行费的上涨，对货物运输市场的影响还真不小。 

　　在昆明西收费站，刚刚缴纳过通行费的王师傅告诉记者，他一直在安宁草铺和昆明两地来回跑，主要运送煤炭。听说通行费涨了，王师傅感到有些意外。

　　王师傅：“我从草铺过来，来到这收了48块，我们是拉煤炭的，以前从草铺上来30块不到，现在48块，收费太高了，尤其是对货车，我们货车从来不免过路费。”

　　高速公路通行费调整之后，货车的运输成本随之上升。

　　货车司机：“以前跑一趟有1500块，现在只有1000块，这车跑不起啦，还不如打工呢。”

　　记者观察发现，高速公路收费调整之后，上高速的大货车数量有明显下降。在昆明西收费站，每小时通行的货车大约在80辆，而在调价之前，平均每小时有200辆货车通过收费站。不过，通行费调整并未影响到运输鲜活农产品的车辆，他们仍旧享受免费通行的优惠政策，有些绿色通道车司机对过路费调整毫不知情。

　　记者：“从哪过来的？”

　　货车司机：“从宾川过来。”

　　记者：“从宾川过来路费涨了多少？”

　　货车司机：“我们运的葡萄，不太清楚，葡萄没有涨价。”

　　据了解，这次高速公路通行费调整之后，货车通过普通路段每吨公里0.09元，通过500米以上桥梁隧道每吨公里0.21元，调整的幅度为21.25%，预计影响我省物流成本上升0.3%左右。