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据韩国媒体Pulse报道,在韩进海运申请破产以后,韩国把注意力放在了小型集运公司联盟的组建上。
此前,有消息称,韩国政府将发展现代商船成为全国旗舰航运公司,未来可能由现代商船主导,同其他小型集运公司组建新的联盟,主要集中亚洲内部航线的服务。
韩国政府正在同Korea Marine Transport、Sinokor Merchant Marine和Heung-A Shipping三家集运公司探讨联盟组建事宜,此举得到了韩国船东协会和韩国海事研究所的赞同。
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