肯交通与基础设施部常秘威尔森•伊兰古（Wilson Irungu）昨日表示，规划中的这座现代化港口现已提上日程。
据他透露，港口选址原定于基西安（Kisian）的湖畔，距新位置南面6km，按照规划还会依托该港打造物流枢纽，政府一直在争取与中国进出口银行签订贷款协议。
根据蒙巴萨至内罗毕标轨铁路的最新可行性报告，奈瓦沙（Naivasha）-基苏木（Kisumu）-马拉博（Malaba）线将延伸9km可达上述规划港口。
该项目由中国路桥工程有限责任公司承建，预计明年开工，落成启用后将促进基苏木经济增长，助推该地区发展成为东非贸易枢纽。
威尔森•伊兰古表示，肯政府已与中国路桥成功签订协议，且预计明年年初将落定与中国进出口银行的合同，随后港口即会动工。
港口新址周围面积辽阔，为将来扩建以及打造物流中心及产业园奠定基础，有助于最终实现东非贸易枢纽的蓝图。
中国路桥公司负责的项目内容主要包括建设现代化泊位与高端货物装卸设施，疏浚航道，便于容纳大型船舶。
肯尼亚港务局表示希望吸引更多的大型船舶，分羹东非海上贸易，将市场份额增加至目前的2倍。
