2016年12月4日，一架公务机航班在昆明管制空域发生空中漏油，返航深圳的特殊情况。在此次情况处置过程中，云南空管分局区域管制室积极响应、联动配合，管制运行部值班领导亲临一线、靠前指挥，圆满完成此次特情保障任务。 　　该航班于15:28沿A599航路进入昆明管制区。15:32，机组报告需要返航深圳，因燃油泄漏。管制员经核实后指挥该航班左转，下降高度，并立即将此情况通报相关单位。经询问机组，机组称其它情况正常，不需要宣布紧急情况，目前不需要其他协助，油量足够，还可继续飞行6个多小时。经向南宁申请同意，管制员指挥该航班直飞百色导航台加入A599航路，15:41，该航班飞出昆明管制区。
　　总结此次特情处置，云南空管分局区域管制室处置及时、合理、到位，主要有以下几方面：一是反应及时，处置正确。在收到机组的报告后，区域管制室及时同意返航，及时向南宁区域管制室申请直飞，及时向空军申请空域，采取了直飞百色导航台加入A599航路的方法，缩短了空中时间。二是通报及时、信息准确，在处置中有条不紊，将空中情况准确地传达到了需要了解情况的各个单位，确保了包括总局调度室等单位对信息得到了全面及时的掌握。三是考虑周全，密切关注。在返航过程中考虑到了该航班燃油泄漏可能带来的各种情况，通过主动要求后续低高度跟进航空器进行盘旋的方法，拉大了纵向间隔，增加了安全余度。
　　在今后的工作中，云南空管分局将不断总结积累各类特情处置管制指挥方法及经验积累，加大管制员的特情处置培训力度，切实提高管制员的应急处置能力，在保障飞行安全的同时，不断提高空管服务品质。