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报道称,其已经聘请了美林和巴克莱银行为其在美国上市做准备,且最有可能在纽交所上市。该承运人当时表示,自2007年以来其已经在考虑IPO和其他融资方案。IPO计划被考虑在2014年1月34亿美元的重组方案中,包括14亿美元的债转股。
以星的债权人,包括银行、债券持有人和租船船东收购了其68%的股权。以星公布了其连续的第四个季度(7月-9月)的营业利润为1200万美元,即使因较低运价导致收入下滑12%至7.49亿美元。
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