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由于中国经济放缓,对货物的需求下降,K Line干散货物运输濒临停滞,市场状况跌至有史以来最低水平。
为了应对现在的困境,K Line决定把焦点放在了中小型规模的散货船上,加速干散货船队管理的合理化。
K Line表示,此次船队重组将耗损约500亿日元。此外前不久租船合同的终止,也对干散货船队造成了一定损失。
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