据东方海外国际主席董建成表示称,2016年的前6个月航运很艰难,在大环境经济市场增长疲软的环境下,消费者的需求大不如前,货量难以增长。尽管油价在2016年的前几个月回升不少,但与前些年相比还是相差甚远,部分航线的运价一度跌至无法维持的水平。
和二零一五年上半年比较,OOCL货量增加百分之五,运载率上升一个百分点,但收入却减少70%。部分航线平均收入水平创环球金融风暴后新低。上半年每个标准箱平均收入减少21%。
另外,据航运界网了解东方海外(OOCL)2016年并未接收和订购新船,此前航运界网曾报道其与韩国船厂三星重工签署订购6艘20,000TEU集装箱船,价值约9.516亿美元,每艘造价在1.586亿美元左右的新造船合同,将在2017年底全部交付。
最后,该公司主席董建成还表示称2016年下半年的情况已然不够乐观,航运业依然充满了困难和挑战。