新西兰交通部有一项重大海事战略计划——在两座岛屿各建一座枢纽港，其他小型集散港口通过完备的沿海运输船队与其对接，但政府目前尚无具体计划将之付诸实践。

　　在2014年12月发布的“未来运费方案”调研报告中，交通部已提出轴辐式港口发展模式。报告希望新西兰投资并疏浚北岛的Auckland和Lyttelton，以及南岛的Tauranga和Otaga。11座规模较小的港口可作为集散港。