图文说明1：一汽解放继续在重卡市场持续领跑

图文说明2：轻卡市场也在近来迎来“多云转晴”

11月10日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开，对外发布了10月我国汽车工业产销及经济运行情况。整体看，10月我国汽车产销比上月小幅下降，同比略有增长；1~10月汽车产销保持小幅增长，但同比增速比前9月略有回落。
“银十”成色不够浓
车市向来都有“金九银十”一说，但是今年10月，汽车市场的“银十”色彩反而有所减弱。
具体来看，10月，我国汽车产销260.4万辆和270.4万辆，环比下降2.5%和0.2%；同比增长0.7%和2%。其中，乘用车产销222.5万辆和235.2万辆，产量环比下降3.2%，同比下降2.7%；销量环比增长0.4%，同比增长0.4%；商用车产销37.9万辆和35.1万辆，产量环比增长1.6%，销量环比下降4.1%，产销量同比增长26.6%和14.8%。
1~10月，我国汽车产销2295.7万辆和2292.7万辆，同比增长4.3%和4.1%，产销量累计增速分别比1~9月下降0.5和0.3个百分点。其中，乘用车产销1955.3万辆和1950.2万辆，同比增长2.3%和2.1%，分别低于汽车总体2个百分点；商用车产销340.4万辆和342.5万辆，同比增长16.9%和17.2%，高于汽车总体12.7和13.1个百分点。
值得关注的是，10月中国品牌乘用车共销售103.9万辆，同比下降1.8%，占乘用车销售总量的44.2%，比上年同期下降1个百分点；1~10月，中国品牌乘用车共销售839.3万辆，同比增长3.2%，占乘用车销售总量的43%，比上年同期提高0.5个百分点。
同时，10月新能源汽车产销9.2万辆和9.1万辆，同比增长85.9%和106.7%，其中纯电动汽车产销均为7.7万辆，同比增长76.3%和95.8%；1~10月，新能源汽车产销51.7万辆和49.0万辆，同比增长45.7%和45.4%，其中纯电动汽车产销42.7万辆和40.2万辆，同比增长54.7%和55.9%。
货车表现仍不俗
10月，我国商用车主要品种中，与上月相比，客车产销均呈小幅下降，货车产量微增，销量略降；与上年同期相比，客车和货车产销均呈正增长，其中货车增幅更为明显。
具体来看，10月，货车产销33.1万辆和30.5万辆，产量环比增长2.4%，销量下降4.5%，同比增长29.5%和15.6%。其中，重型货车销售9.2万辆，环比下降8.7%，同比增长32.6%；中型货车销售2.5万辆，环比增长10.7%，同比增长37.7%；轻型货车销售14.5万辆，环比下降3.1%，同比增长14.5%；微型货车销售4.3万辆，环比下降7.2%，同比下降13.6%。
1~10月，货车产销300.3万辆和302.8万辆，同比增长21.1%和21.3%。其中，重型货车销售96.3万辆，同比增长70.3%。中型货车销售20.0万辆，同比增长12.6%；轻型货车销售138.2万辆，同比增长11.0%；微型货车销售48.4万辆，同比下降4.9%。
值得一提的是，10月，轻型客车销售3.0万辆，环比下降4.8%，同比增长8.2%；1~10月，轻型客车销售27.9万辆，同比下降4.0%。
此外，据统计，10月，汽车企业出口8.8万辆，环比增长5.8%，同比增长42.2%，呈现高速增长态势。其中，乘用车出口6.3万辆，同比增长42.9%；商用车出口2.6万辆，同比增长40.3%。而1~10月，汽车企业出口71.5万辆，同比增长28.9%。其中，乘用车出口49.7万辆，同比增长36.5%；商用车出口21.8万辆，同比增长14.2%。（根据中国汽车工业协会发布数据整理，有删改）