刚刚过去的“双11”，在物流业前所未有的大协同下，8．12亿物流订单在一周内送到，完成“了不起的奇迹”。11月24日，在浙江桐庐举行的第二届中国（杭州）国际快递业大会上，协同也成为行业最大共识。一直以来，和菜鸟网络一起，圆通、中通、申通、韵达和百世等主要物流企业共同推进了行业协同进步，推动智慧物流升级。

今年“双11”为什么这么快？在国际快递业大会上，作为天猫“双11”物流总指挥，菜鸟网络副总裁史苗表示，“首先是在合作伙伴的协同下，‘双11’物流战役形成全社会资源的大合力。”
史苗认为，这还得益于过去几年，菜鸟和合作伙伴一起协作带来的行业基础设施和智慧提升：“依托菜鸟电子面单，三段码、五级地址库等让操作更便捷，以及菜鸟天地提供的预测服务等，让所有货物流转更快；另外，自动化仓、自动流水线等自动化技术的普及，加上提前把货备好，商品更贴近消费者，让链路更短，协同更好，配送更方便。”
作为共识，协同也写进了大会发出的《桐庐倡议》。“通达系”快递领军人——圆通董事长喻渭蛟、中通董事长赖梅松、申通董事长陈德军、韵达董事长聂腾云和主要快递企业共同倡议“坚持开放合作，推进协同发展”，加强行业协同合作，共同营造良好的发展秩序。
“新时代中国快递需要更广、更深、更新、更多的协同，才能更好地发展。”会上，对于协同，赖梅松提出三点主张：行业协同、产业协同、科技协同，行业的协同能促使快递企业走向“竞合”的可持续发展道路，实现从“大”向“大而强”的转变；产业的协同能降低整个社会的物流成本；科技的协同能成为画大同心圆、构建生态圈最强有力的助推器。
“我有一个小的梦想，十年以后世界物流要看中国。”喻渭蛟表示，梦想的实现基于和平台一起，行业的协同发展。他希望接下来在政府的支持下，和阿里、菜鸟一起，中国民营快递一起走出去，大家一起来打造、一起来努力。
早在今年3月，与菜鸟一起，圆通、中通、申通、百世、韵达等中国物流企业就集体出海，共同参与在马来西亚吉隆坡打造中国境外首个服务于eWTP（电子世界贸易平台）的国际超级物流枢纽。
在大会对话环节，在回答怎么看待今年“双11”的快时，申通总裁助理邱成认为，“数亿个包裹在整个快递网络流转时，其实是人流、物流、资金流、信息流和商流。一个环节快不是快，而是整个协同作业的快，申通愿意和大家一起共筑快递的科技梦。”
之前，在与阿里巴巴集团董事局主席马云会面时，国家邮政局局长马军胜重点提到协同。马军胜表示，现在全球都在讲中国快递现象，其关键就是和电商、供应链、产业链、生态圈的协同发展，过去几年的“双11”很好的说明这个问题。“要感谢阿里巴巴集团、菜鸟对物流行业的支持。没有阿里平台的牵引、推动，中国快递也不可能走到今天。”
今年“双11”，菜鸟搭建的智慧物流网络已经展现了明显效果。菜鸟协同全行业将近3000万平方米的仓库、分拨中心、配送点，超过300万物流人员，18．8万个快递网点，数万个末端驿站、20万组自提柜、超过10万个快递代办点，完成了双11物流奇迹。 （刘洋）